| |
 (175
Ko)
Jedes Maschinenteil weist Maßtoleranzen auf. Eine komplexe
Montage von mehreren hundert oder Tausend Stücken führt deshalb zu
Abweichungen, die auf die Toleranzaddition zurückzuführen sind, d.h. beim
Montieren addieren sich Toleranzen zu „Kettenmaßen“, oft mit erheblichen
Abweichungen von mehreren Millimetern. Diese Kettemasse müssen kompensiert
werden, um den reibungslosen Betrieb der Produktionseinheit zu
gewährleisten.
Vor der Erfindung der schälbaren Verbundscheiben standen den
Technikern nur zwei (heute veraltete) Methoden zur Verfügung, um die
Kettenmasse auszugleichen :
| Erste Methode : Passeinsätze |
Zweite Methode : Metallfolienunterlagen |
Prinzip : Nach dem Messen der
zu kompensierenden Abweichung passt der Techniker die Dickestücke mit
Hilfe von Passeinsätzen neu an. Auf diese Art und Weise kann gemäß der
Abweichung die präzise Ausmessung bestimmt werden.
Nachteil : Diese Verfahrensweise ist lang und
kostspielig. Sie erfordert den Einsatz einer Werkzeugschleifmaschine und hat den
verlängerten Stillstand des Montagebandes zur Folge.
|
Prinzip : Die Techniker stapeln
metallische Folien, welche sie an den zugänglichen Stellen dazwischen
platzieren.
Nachteil : Diese Methode erzeugt eine
gefährliche Ungenauigkeit. Wegen der Rückstände, des Staubs, des Fettes
und der Späne, die sich im Laufe des Stapelns ansammeln, ist das
erzielte Ergebnis sehr ungenau.
|
| Die
Lameco-Lösung : Schälbare Verbundscheibe |
Um die Kettenmasse zu kompensieren,
schlägt LAMECO eine dritte, technologisch ausgereifte Lösung vor : Die schälbare
Verbundscheibe.
Prinzip : Es besteht aus
einer Stapelung dünner Metallfolien oder Verbundstoffen die sich in der
Richtung in Lamellen von einigen Hundertsteln Millimeter Dicke „schälen“
lassen. |
Eine Stapelung äußerst dünner Folien
(0,002mm) wird mit einem Bindemittel benetzt, das unter hohem Druck und mit
einer längeren Wärmebehandlung ausgehärtet wird.
Auf diese Art und Weise erhält
man nicht nur eine optimale Härtung des Harzes, sondern das ausgehärtete
Bindemittel wird auch so extrem dünn, dass es praktisch nicht mehr messbar ist.
(238
Ko)
Sie kennen die schälbaren Werkstoffe noch nicht? Oder wissen Sie
einfach nicht, welches besser Ihren Bedürfnissen entspricht? Suchen Sie das
beste Preis-Qualitäts-Verhältnis?
Um die Antwort auf Ihre Fragen zu finden,
reicht es aus, zunächst zwei zusammenhängende Faktoren zu berücksichtigen.
| Erster Faktor : Die Höchstbenutzungstemperatur |
Zweiter Faktor : Die mechanischen Beanspruchungen |
| Hier ist es wichtig,
daran zu erinnern, dass der Bindemittel zwischen den Folien extrem dünn ist.
Nach der thermischen Behandlung tendiert dessen Verhältnis zur Gesamtdicke
des Stückes zu null und dies ungeachtet der Dicke!
Oberhalb von 230°C löst sich das Bindemittel auf. Wenn im eingebauten
Zustand die Temperatur überschritten wird, kann die LAMECO-Verbundscheibe
weiterhin seinen Dienst erfüllen. Es lässt sich jedoch nach einem Ausbau
nicht wieder verwenden und ist zu erneuern. |
Sie müssen vor allem
den auf den schälbaren Werkstoff einwirkenden Druck bestimmen. Außerdem
sollten die Oberflächen der Verbundscheiben keinen Reibungen ausgesetzt
sein, denn es besteht die Gefahr, dass sich dadurch Einzelfolien lösen und
abblättern. (Um dies zu vermeiden, müssen Sie speziell eine
PTFE-Endblech-Bespannung verlangen)
Umfassen Ihre Stücke Befestigungslöcher, so ist der einzige Druck, der auf
den Werkstoff einwirkt, jener der Schrauben. Es handelt sich also um einen
schwachen Druck und in diesem Fall können Sie alle schälbaren Werkstoffe
ohne Einschränkung benutzen. Für alle anderen Fälle bitten wir Sie, die
nachfolgende Tabelle zu konsultieren. |
| |
Weniger als 150°C / ohne Druck |
Weniger als 150°C / mit Druck |
Mehr als 150°C / ohne Druck |
Mehr als 150°C / mit Druck |
Aluminium
(R=10 Kg/mm2) |
√ |
√ |
|
|
Weichstahl
(R = 85 Kg/mm2) |
|
√ |
√ |
√ |
Weichstahl SILENTLINE®
(R = 95 Kg/mm2) |
|
√ |
√ |
√ |
Edelstahl
(R = 70 Kg/mm2) |
|
√ |
√ |
√ |
Edelstahl SILENTLINE®
(R = 80 Kg/mm2) |
|
√ |
√ |
√ |
INTERCOMPOSITE®
(R=20 Kg/mm2) |
√ |
√ |
|
|
Messing
(R=45 Kg/mm2) |
|
√ |
√ |
√ |
X.FIBER®
(R = 40 Kg/mm2) |
|
√ |
√ |
√ |
Benutzungsbedingungen :
Wenn Sie diese zwei Faktoren berücksichtigen, können Sie den Ihren Bedürfnissen
entsprechende Werkstoff optimal bestimmen, indem sie die folgenden Punkte mit
einbeziehen.
Leichtheit :
Wenn die „Gewichtsoptimierung“
ein bedeutsames Kriterium der Werkstoffwahl ist (Mehr Autonomie,
Nutzlast usw.), sollte INTERCOMPOSITE® oder X.FIBER® der Vorzug gegeben
werden. In der Regel weist die Kunststoff-Ausführung als das leichteste
unserer Produkte auch das beste Verhältnis Gewicht / mechanische
Eigenschaften auf.
Außerdem sind unter allen
Werkstoffen INTERCOMPOSITE® und X.FIBER® die einzigen, die zur
Schäloperation kein Werkzeug erfordern. Diese wird manuell verwirklicht
und ist „fingerleicht“ zu bewerkstelligen.
Das INTERCOMPOSITE® kann nicht nur rasch
eingesetzt werden - in der Regel ist die Kunststoff-Ausführung auch die
preiswerteste aller schälbaren Werkstoffe!
Mehr Information über das :
INTERCOMPOSITE® und X.FIBER®
Anpassung an gekrümmte Formen :
INTERCOMPOSITE® passt sich beim
Einbau gekrümmten Montageflächen an. Dieser Werkstoff hat die Eigenheit,
sich sofort und ohne Präzisionsverlust an die Mehrzahl der Krümmungen
anzupassen. Das alles am Montageort selbst!
Mehr Informationen dazu hier
Möchten Sie die Übertragung von schädlichen
Schwingungen reduzieren? (Dämmung der Vibrationen und Verminderung der
Lärmbelästigung) :
Führen Sie schälbare
Verbundscheiben in Baugruppen und Systeme ein, deren Betrieb sich wegen
der starken Vibrationen als umweltschädigend erweist? Dann wählen Sie
SILENTLINE®. Dieser so genannte „dämmende“ schälbare Werkstoff bewirkt
eine Dispersion von mehr als 50% der Amplitude und reduziert die
schädliche Einwirkungsdauer der Vibrationen um die Hälfte!
Andererseits ist SILENTLINE® das
widerstandsfähigste unter den schälbaren Verbundscheiben mit
vergleichbaren Kosten. Mehr Informationen dazu hier
Ausnahmen :
Stahl ist überall dort
auszuschließen, wo ein Korrosionsrisiko besteht. Immer, wenn der
Produktivitätsgewinn im Vordergrund steht, sollte der Einsatz von
Aluminium vermieden werden.
In der Tat sind die schälbaren Aluminiumfolien
dünner, also heikler und der Schälvorgang dauert länger.
Deshalb sollten Sie die Temperatur, den Druck
und die schädlichen Vibrationen festlegen, welchen der Werkstoff ausgesetzt ist,
eventuell auch die Form des notwendigen Stückes, die Montagezeiten oder die
Masse der Systeme (Leichtheit). All diese Informationen sollten es Ihnen
erleichtern, den Ihren Bedürfnissen angemessenen Werkstoff zu finden.
| |
Einschränkungen des Einsatzes „massiver“ Teile (nicht
schälbar oder „P. S.“) in starken Dicken : |
|
| |
|
Im Gegensatz zur allgemeinen
Auffassung werden die mechanischen Qualitäten der Stücke durch den Einsatz
massiver Teile vermindert. Außerdem verteuern sich diese merklich, da sie eine
heikle Bearbeitung erfordern (z.B. wechselnde Beanspruchung des Werkzeugs beim
Spanen) - umso mehr, da sie zur Kategorie der Spezialanfertigungen gehören, wir
nicht auf Lager haben.
Daher sollten massive Teilen nur in Anbetracht einer besonderen technischen
Anforderung eingesetzt werden. Insbesondere sind LAMECO-Verbundscheiben mit
Massivblech-Anteilen nur dann nützlich, wenn das Fertigteil Abschrägungen bzw.
Fasen aufweist oder ein Gewinde eingebohrt werden muss.
Sie können Ihre Anfrage zur Erstellung eines
Kostenvoranschlags online ausführen, indem sie unser
Formular.
benutzen oder uns eine e-mail senden :
*
oder einen fax : 00 33 / (0)1 30 68 14 47.
LAMECO stellt die schälbaren
Verbundbleche auch „nach Maß" her. In der Tat werden 99% der schälbaren
LAMECO-Verbundbleche nach den Vorgaben der Kunden gefertigt. Die Preise können
deshalb nur von Fall zu Fall festgelegt werden, indem uns der Kunde die
folgenden Informationen liefert :
1 Pläne (außer für einfache schälbare Verbundbleche)
2 Abmessungen
3 Werkstoffe
4 Gesamtdicke der schälbaren laminierten Verbundbleche
5 Gesamtdicke der schälbaren Folie
6 Quantitäten |
 |
Ihre
Anfrage zur Erstellung eines Kostenvoranschlags könnte z.B. so aussehen :
| 1 |
2 |
3 |
|
4 |
5 |
| Viereckig |
200 X 200 |
Intercomposite® |
Dicke |
2/ |
0,01 |
| Rechteck |
100 X 200 |
Edelstahl Silentline® |
Dicke |
3/ |
0,05 |
| Scheibe |
Ø80 X Ø40 |
Weichstahl |
Dicke |
4/ |
0,2 |
| 1 = Geometrische Form |
4 = Blechdicke |
| 2 = Dimensionen (äußerer Ø X innerer Ø) |
5 = Foliendicke |
| 3 = Werkstoff |
|
Sollten Sie
zusätzliche Informationen und/oder eine technische Hilfe benötigen, um Ihre
Anfrage zur Erstellung eines Kostenvoranschlags zu verwirklichen, so klicken Sie
einfach auf die folgende Emailadresse .
|
|
